Descrizione
Il fodero esterno del silenziatore è realizzato in titanio di alta qualità, con un tubo di collegamento e una struttura interna del silenziatore in acciaio inossidabile . Rifinito con un fondello e un paracalore in fibra di carbonio, questo scarico riduce il peso del 37,7% (1,4 kg). Il nuovo design offre una grande durata e personalizzazione della moto. Con un paracalore completamente progettato da zero, il pacchetto protegge il passeggero e l'attrezzatura, offrendo al contempo un aspetto unico. L'aumento di potenza di 0,8 kW (1,1 CV) a 8.300 giri/min e di coppia di 0,9 Nm a 8.150 giri/min - rispetto a una Triumph Tiger 1200 equipaggiata con l'impianto di serie e testata sul banco di prova interno di Akrapovič - si combina con una risposta perfetta dell'acceleratore. Un suono profondo, vivido e sportivo viene emesso dallo scarico, che dispone di un certificato di omologazione CE/ECE ed è di semplice installazione plug and play senza necessità di rimappatura. L'impianto di scarico è compatibile con le valigie laterali originali Triumph.
