Descrizione
La necessità di incrementare il volume del terminale di scarico, per alcune applicazioni particolari, ha portato alla realizzazione dello scarico Maxi Race-Tech, con le stesse caratteristiche tecniche del Race-Tech, ma con sezione maggiorata. Questa aumentata disponibilità di volume ha consentito di realizzare scarichi per moto di grossa cilindrata, generalmente più esigenti riguardo alla riduzione delle emissioni sonore.
Il corpo del terminale è realizzato in titanio, alluminio o fibra di carbonio e, come per il Race-Tech, su alcuni modelli di punta è disponibile con il fondello posteriore in fibra di carbonio.
Nonostante l'imponenza, il Maxi Race-Tech è molto leggero. Il suono è aggressivo ed avvolgente e le prestazioni sono eccellenti ed adeguate.
Anche i Maxi Race-Tech sono disponibili per la maggior parte delle applicazioni in versione omologata.
Compatibile con collettori originali.
Caratteristiche Valori
Materiale corpo alluminio
Materiale fondello posteriore carbonio
Materiale interno silenziatore acciaio inox
Materiale raccordo acciaio inox
Tipo fissaggio telaio attacco rivettato
Lunghezza corpo (mm) 400,00
Diametro innesto (mm) 65,00
Diametro uscita (mm) 55,00
Presenza dbKiller SI
Peso (Kg) 3,71.
